Opter pour le guidon de route

Un guidon de vélo se compose de deux parties. La pièce sur laquelle vous vous appuyez s’appelle le cintre. L’autre partie reliée au cadre porte le nom de potence. Ces deux pièces changent de forme d’un guidon à l’autre. Sur un modèle pour la route, le cintre est recourbé vers l’arrière. Étudiée pour la course, cette version fatigue moins les dos. Elle offre aussi une meilleure performance avec un peu moins de résistance de l’air.

Choisir un cintre pour le tout terrain

Le guidon de VTT est reconnaissable par sa forme droite et plate. Le cintre pour vélo tout terrain offre une plus grande précision dans la position de la roue avant. Ainsi, si vous faites du franchissement, vous pourrez pratiquement faire corps avec le vélo. Le guidon droit permet aussi aux cyclistes urbains de faufiler entre les voitures. La position des bras permet de contrôler efficacement le freinage. Le guidon VTT offre aussi une plus grande résistance physique. Il ne se tord pas facilement en cas de choc.

Privilégier un modèle polyvalent

Avec un bullhorn, vous pourrez bénéficier de la précision d’un guidon de VTT et du confort d’un cintre de route. En effet, ce modèle se trouve au juste milieu entre les deux versions. Il s’agit d’un guidon droit avec les bords légèrement courbés vers le haut. La position assise reste très confortable même si elle ne permet pas de faire des pointes de vitesse. Le guidon polyvalent convient autant pour la ville que les sorties sur les pistes cyclables des campagnes.

Le permis A

Si vous souhaitez conduire une moto ayant une grosse cylindrée, vous devez obligatoirement posséder un permis A. En fait, cette catégorie de permis vous permet de rouler avec tous les deux-roues, les quads homologués ainsi que les tricycles.
Cependant, l’obtention du permis A nécessite le respect de certaines conditions. Ainsi, vous devez avant tout être un majeur émancipé, c’est-à-dire avoir 21 ans. Vous devez également disposer d’un permis A2 depuis au moins 2 ans. Et enfin, vous devez avoir assisté à une formation sur la conduite d’une moto, et ce, pendant 7 heures.

Le permis A1

La possession du permis A1 vous permet de conduire une motocyclette ayant une puissance moins de 11 kW, une cylindrée inférieure ou égale à 125 cm³ et un rapport puissance/poids n’excédant pas 0.1 kW/kg. Toutefois, ce permis a aussi des équivalences. Tous les détenteurs du permis B voulant conduire une moto dont la cylindrée est comprise entre 50 et 125 cm³ peuvent le faire. Cependant, ils doivent obligatoirement suivre une formation.
Lors du contrôle effectué par les forces de l’ordre, les conducteurs de deux-roues sont tenus de présenter le relevé d’information procuré par son organisme d’assurance ou l’attestation de formation.
La violation de cette réglementation entraîne, non seulement, le paiement d’une amende de 135 euros, mais également une contravention de 4e classe.

Le permis A2

Avec ce type de permis, vous êtes autorisé à rouler avec un 3 roues dont la puissance est seulement réduite à 15 kW ainsi qu’une motocyclette d’une puissance moins de 35 kW. Son rapport puissance/poids ne doit pas dépasser 0.2 kW/kg.
Vous devez vous préparer à l’examen théorique du Code de la route lors de la session de formation. Mais pour pouvoir suivre les cours de conduite, vous devez disposer d’un casque homologué, de chaussures montantes, d’une combinaison, d’un blouson, d’une paire de gants appropriés à la conduite de la moto, etc.

L’entretien des skis

Lorsque la saison est terminée, il est nécessaire d’entretenir vos skis. Pour commencer, vous devez prendre en charge la réparation des skis en préparant la semelle pour la prochaine saison. Si vous trouvez que vous n’avez pas les compétences nécessaires pour le faire, adressez-vous tout simplement à un professionnel. L’autre option est que vous regardez un tuto vidéo sur le net.

L’entretien des fixations de ski

Les fixations de ski doivent être nettoyées avec de l’eau claire pour les débarrasser de la poussière résiduelle. Après, il est conseillé de desserrer les ressorts afin de prolonger la durée de vie des fixations. Néanmoins, certaines marques suggèrent de ne pas desserrer les fixations. Si vous optez pour le desserrage, n’oubliez pas de bien noter vos différents réglages.

Entretenir les chaussures de ski

Comme les autres matériels de ski, les chaussures de ski ont aussi besoin d’un bon entretien. Il faut que vous sachiez que l’entretien doit se faire tout au long de la saison et non seulement à la fin de la période hivernale. Entretenir des chaussures de ski n’a rien de compliquer. Il suffit d’enlever la neige sur vos chaussures de ski, de les sécher un peu et de fermer les crochets.

La routière : faite pour la route

Si vous cherchez une moto pour un usage quotidien, la routière est faite pour vous. Elle assure un confort inégal de conduite avec son moteur puissant et son carénage imposant. Grâce à sa forte performance, la routière est aussi idéale pour les grosses balades puisqu’elle vous garantit une bonne tenue de route couplée avec un bon système de freinage et des protections correctes.
Cependant, avec son poids et son encombrement, la routière n’est pas très pratique pour les trajets en ville. En effet, il vous sera difficile de vous faufiler entre les voitures. La moindre manœuvre peut s’avérer être pour vous un véritable challenge. En revanche, côté accessoires d’origines, vous en trouverez facilement plus particulièrement en matière de bagages et de protections.

La sportive : pour les amateurs de vitesse

La sportive est un modèle exclusif et moins polyvalent. En fait, c’est un modèle plus radical. Elles sont taillées pour la piste. Ainsi, elles se démarquent par leur puissance et par leur ergonomie. Voici une machine qu’on ne met pas entre les mains de n’importe qui ! Conduire cette bête à deux roues est réservé à un motard expérimenté. La position de conduite est très orientée sur l’avant et les jambes sont pliées. Cela n’encourage pas à la promenade et ne convient pas à un usage quotidien. Par contre, avec cette moto, vous allez exploser votre budget notamment en matière d’assurance. En effet, grosse puissance est synonyme de grosse prime d’assurance pour les assureurs.

Le scooter : la citadine

Si vous cherchez une moto pour un usage urbain, le scooter est le modèle idéal pour vous. Bien que non considéré par beaucoup comme une moto, il représente une véritable alternative à l’automobile. Il témoigne d’une grande praticité pour les courts comme pour les longs trajets. Le scooter est l’arme absolue contre les bouchons. De plus, même si vous n’avez pas de permis, vous pouvez en conduire jusqu’à 125 cc. En revanche, si vous avez un permis moto, optez pour le maxi-scooter. Ce modèle convient plus aux longs trajets et profite d’une bonne tenue de route. De plus, les scooters sont connus pour être très économiques.

Zero DSR Design Forêt Noire

Ce modèle a été orienté vers la route d’un côté baroudeur. Avec une puissance de 70 CV, la moto possède une grande autonomie de 262 km avec seulement 3 h pour la charger. Côté design, la moto est livrée de porte-bagages intégrés et dotés des accessoires en option comme des pose-pieds tout terrain d’un top-case en aluminium.

Damon Hypersport

L’entreprise britannique Damon a présenté cette belle innovation au début de l’année 2020. On estime alors que la moto a une puissance de 200 CV, une autonomie de 320 km, et peut passer à une vitesse de 0 à 100 km/h en seulement 2 secondes. Elle dispose également d’une ergonomie personnalisable selon votre envie.

Energica Reva Ribelle

Cette nouvelle construction italienne possède une autonomie de 200 km et une vitesse de pointe limitée à 200 km/h. Elle développe une puissance impressionnante de 145 CV. Pour le design, la moto est assignée à des motos sportives, et aussi capables de circuler dans des routes difficiles.

Husqvarna EE5

L’Husqvarna a une autonomie de 2 h et une puissance équivalente à 6,7 CV. Ne soyez pas étonné pour cette puissance qui paraît faible par rapport aux autres, cette moto a été conçue pour les enfants. Un véhicule tout-terrain tout à fait accessible pour vos enfants et pour leur premier déplacement à moto.

Zero Motorcycle SR/S

C’est la première moto sportive tourisme construit en Californie. Elle est dotée d’un carénage qui améliore l’aérodynamisme et augmente son autonomie. Elle embarque une puissance de 110 CV avec une autonomie de 260 km en ville.

Allez-vous en adopter un ?

Mais dans des pays voisins comme le Pays-Bas, où, habituellement le vélo est roi, les ventes de VAE augmentent à une vitesse fulgurante. Il en est de même en Allemagne et ce, depuis quelques années maintenant. Il faut avouer qu’ici en France, les ventes ne sont pas aussi extraordinaires que dans les pays au-delà de nos frontières, mais elles progressent, plus lentement peut-être, mais sûrement. Le vélo électrique a-t-il donc un secret de séduction imparable ? Et y a-t-il tout de même des points moins positifs ? La réponse à cette dernière question est oui, soyons réalistes.

Beaucoup d’avantages quand même…

Le vélo électrique présente une foule d’avantages, il faut le reconnaître. Le fait est qu’il est doté d’un moteur alimenté par une batterie, moteur qui peut se loger soit dans le moyeu de la roue avant ou celui de la roue arrière ou encore dans le pédalier et qui vous permet de pédaler avec moins d’effort. Vous allez donc moins vous fatiguer et vous pourrez parcourir plus de kilomètres. Plus concrètement, dès que vous pédalez, le moteur s’enclenche et dès que vous êtes à l’arrêt, il s’arrête aussi. Si vous choisissez un vélo électrique avec un moteur au niveau du pédalier, vous allez bénéficier d’une meilleure répartition des masses. C’est le cas des vélos de la gamme Moustache. Mais est-ce qu’un VAE serait adapté aux villes ? Oui, mille fois oui ! C’est le moyen de transport le plus adapté en ville. Vous ne souffrirez plus des interminables bouchons et une fois arrivé quelque part, vous aurez plus de facilité pour le garer, vu sa taille. D’un autre côté, le VAE est bénéfique pour la santé, d’ailleurs, c’est le cas avec n’importe quelles bicyclettes en général. N’oubliez pas, bien qu’il y ait un moteur, vous devez quand même pédaler pour que le moteur se mette en marche !

Encore quelques avantages, mais des éléments moins bons

Adopter cet engin, c’est participer à préserver l’environnement, car vous contribuez à moins polluer l’air. Nous disons « moins » puisqu’il a un moteur, mais la pollution qu’il produit est infime, car il ne consomme qu’1 litre de carburant pour 100 km. Et lorsque vous devez le recharge, nul besoin d’une grande quantité d’électricité. De plus, sur toutes sortes de routes, le vélo électrique vous apporte un confort indéniable. Vous aurez constamment l’impression de rouler sur une route plate où que vous alliez. Et quels en sont les inconvénients ? Son prix très élevé surtout, oscillant entre 1 000 et 3 000 euros. Un autre point : il pèse lourd.

Le casque

Il existe trois types de casques dont le jet, le modulable et l’intégral. Mais c’est ce dernier qui vous protégera le plus. Ce n’est pas seulement parce qu’il est obligatoire de porter un casque, mais c’est parce qu’il peut vous sauver la vie. Il amortit le choc et vous couvrira contre les vents trop forts, les pluies, et les phares trop lumineux qui irritent les yeux.

Les gants

Ne jamais rouler avec votre moto sans avoir enfilé des gants. Ils diminuent le risque de fracture de vos doigts et de vos poignets en cas de chute. Aujourd’hui, il existe des modèles de gants qui vous protègent même contre le froid et les pluies.

Le blouson

Pour une sécurité renforcée, enfilez un blouson. Il doit être équipé de coque de protection au niveau des coudes, du dos et des épaules, pour éviter les blessures au niveau supérieur de votre corps. Il est également imperméable et contient des zones de ventilation qui se referment en cas d’averse.

Le pantalon

Cet équipement rassure la partie inférieure de votre corps. À moto, vos jambes sont bien évidemment exposées aux accidents : chute, brûlure, etc. Même en été, vous devrez absolument rouler en pantalon cuir ou du moins en pantalon Jean pour amortir vos blessures associées à votre chute.

Les chaussures de protection

La plupart des motards ignorent vraiment l’importance des chaussures de protection à moto. Les bottes de cuir assurent la sécurité et le confort des pieds contre le froid et les pluies. Les parcours de longue distance exigent souvent ce genre d’équipement.

Le modèle de la voiture

Il est possible d’avoir cette information en utilisant les services en ligne. En renseignant la plaque d’immatriculation, vous pouvez connaître le modèle du quatre-roues. Sur le site en ligne, vous pouvez retrouver le modèle que vous recherchez à 70 % des cas. En plus de cela, vous aurez aussi d’autres informations comme la motorisation et la puissance.

L’année du véhicule

Vous pouvez vous renseigner de la date de sortie d’une voiture en consultant le SIV. À titre d’exemple, on peut dire que les plaques commençant par AA ou AE datent à priori de l’année 2009.

La date de MEC

Il s’agit de la date de la première mise en circulation du véhicule. Vous pouvez retrouver environ 75 % du parc automobile. Il existe certains propriétaires qui refusent de figurer dans la liste et décident de rendre cette information confidentielle lors de la création de la carte grise à la préfecture.

Le département

À partir de la plaque d’immatriculation, vous pouvez déterminer facilement la région à laquelle appartient une automobile. Si auparavant, on peut facilement identifier le département grâce aux deux ou trois derniers caractères sur la plaque d’immatriculation, ce n’est plus désormais le cas, puisque les propriétaires peuvent choisir le département qu’ils veulent.

L’historique et l’entretien

Connaître l’historique et l’entretien est possible, mais ce n’est pas gratuit. Vous pouvez par exemple vous rendre sur le site PDLV.fr, mais vous serez facturés à environ 10 euros pour le service. Comme informations, vous pouvez avoir le nombre de propriétaires, l’usage du véhicule et bien d’autres encore.

Voiture

La voiture est le premier moyen de transport le plus utilisé dans le monde. On compte aujourd’hui plus de 1,2 milliard de voitures dans les quatre coins du monde. Les avantages de se déplacer en voiture sont multiples. Vous n’avez aucune contrainte dans le temps, vous pouvez partir quand vous voulez. Vous pouvez également faire des économies si vous êtes nombreux en famille. Sans compter les merveilleux paysages que vous ne pouvez apprécier qu’en voiture.

Avion

Même si l’avion représente 55 % des trajets internationaux, il détient la deuxième place, car ce n’est pas tout le monde qui a le moyen de voyager en avion. Les avantages sont pourtant clairs et ce sont les raisons pour lesquelles, plusieurs personnes font recours à ce moyen de transport. D’abord, le plus important est la rapidité. En moyenne, l’avion a une vitesse de 850 kilomètres à l’heure et peut parcourir des milliers de kilomètres. Contrairement à ce que l’on pense, l’avion est le moyen de transport le plus sûr parmi les autres : un avion sur 12 millions fait un accident.

Bateau

Le bateau est le troisième moyen de transport le plus privilégié par les voyageurs. Il est surtout conseillé pour les voyages de courte distance en mer. Mais généralement, le bateau est le premier moyen choisi pour transporter des marchandises destinées à l’importation et à l’exportation. Un bateau est le seul engin qui peut supporter de gros tonnages de marchandises.

Train

Le train est encore un moyen de transport très apprécié en Europe et dans quelques pays du monde. Et ce n’est pas pour rien qu’il détient la quatrième place. Les trains sont en majorité très confortables. Et le plus important c’est que vous partez et vous arrivez à une heure très précise. Enfin, vous pouvez vous occuper dans le train : travailler, surfer, etc. Notez que les trains peuvent aussi transporter de gros volumes de marchandises.

Pour quelle occasion ?

Ce ne sont pas uniquement les personnalités mondaines de la haute sphère de la société ou les grandes célébrités qui ont le privilège de rouler en limousine. Sachez que vous pouvez aussi vous payer ce « luxe » pour de rares occasions que vous voulez marquer ou fêter comme il se doit. À l’instar du jour unique de votre mariage, où vous pouvez arriver en robe blanche déposée devant l’église, prête à marcher sur le tapis rouge. On peut aussi en louer une pour votre enterrement de vie de jeune fille/garçon, ou bien aller à une soirée VIP, et faire de votre arrivée le « clou de la soirée ». En d’autres termes, nombreuses sont les occasions durant lesquelles, vous pouvez louer une limousine. Sachez aussi qu’une des conditions particulières des compagnies de location de limousine c’est qu’elle est livrée avec un chauffeur : raison de plus pour jouer la « star » !

Le luxe à la portée de tous !

Incontestablement, la limousine est la voiture la mieux équipée et la plus confortable pour se la jouer star d’une nuit. Et pour vos satisfaire, les compagnies de location se démènent à toujours mieux équiper leur véhicule afin d’offrir le meilleur service pour sa clientèle. Très souvent, ce type de voiture est équipé du fameux minibar où vous pouvez prendre du champagne, qui plus est, se rempli à la demande du client. Vous pouvez aussi, regarder la télé avec les grands écrans plats et vous reposer paisiblement sur le siège chauffant des banquettes arrière. Il vous sera aussi possible d’y faire la fête avec un éclairage LED qui donnera une belle ambiance « dance floor », le tout agrémenté d’une musique que vous pouvez mettre à fond, sans déranger. Pour ceux qui recherchent l’intimité, la séparation entre l’habitacle du passager et du chauffeur est parfaite pour vous enfermer dans votre petite bulle. Et cerise sur le gâteau, vous pouvez même téléphoner en toute tranquillité avec un téléphone intégré à l’arrière de l’habitacle. Bref, les services qu’une limousine offre actuellement vont bien au-delà de ce que vous pouvez imaginer, car les compagnies de location cherchent à s’améliorer au jour le jour. Bien entendu, toute cette offre n’est pas donnée à tout le monde et un tel luxe vaut beaucoup d’argents.

Quel budget prévoir ?

Vous l’aurez compris, louer une limousine vaut plus cher que louer une voiture classique. Mais compte tenu de la classe que ce type de véhicule offre, et l’événement auquel vous voulez assister, le jeu en vaut largement la chandelle. Si votre location concerne des rendez-vous d’affaires, prévoyez dans les 110 euros par heure, pour votre limousine personnelle. Si vous voulez que la compagnie de location vous loue la limousine pour une heure en soirée, juste le temps de vous chercher et de vous déposer, vous devrez payer environ 25 euros. Si par contre vous voulez qu’elle soit à votre disposition pendant plus de 2 heures, vous devrez débourser 300 euros ! Enfin, pour arriver comme une princesse dans son carrosse le jour de votre mariage, vous devez prévoir entre 400 et 500 euros. Il est également possible de la louer une journée entière, mais les conditions sont à voir auprès des agences.